ហេតុអ្វីបានជាស៊ីឡាំងបំបែកធារាសាស្ត្រតែងតែមានភាពតានតឹង?

ស្តុង និងស៊ីឡាំងរបស់ឧបករណ៍បំបែកធារាសាស្ត្រតែងតែមានភាពតានតឹង។តើអ្នកដឹងពីមូលហេតុទាំងនេះទេ?
ឧបករណ៍បំបែកធារាសាស្ត្រដែលគាំទ្រការជីកគឺត្រូវតែមានសម្រាប់ការសាងសង់ឥឡូវនេះហើយវានាំមកនូវភាពងាយស្រួលជាច្រើនដល់ប្រតិបត្តិការសំណង់។piston គឺជាបេះដូងនៃញញួរបំបែកធារាសាស្ត្រ។អតិថិជនជាច្រើនមិនយល់ពីសារៈសំខាន់នៃ piston នៅក្នុងម៉ាស៊ីនទាំងមូលទេ ហើយស៊ីឡាំងនឹងបង្កបញ្ហាច្រើន។អត្ថបទនេះនឹងពន្យល់អ្នកពីមូលហេតុនៃសំពាធស៊ីឡាំង។

តើស៊ីឡាំងទាញគឺជាអ្វី?

ការខូចខាតកកិតរវាង piston និងស៊ីឡាំងត្រូវបានគេហៅថាស៊ីឡាំង

ហេតុផលសម្រាប់ការទាញស៊ីឡាំងត្រូវបានរាយដូចខាងក្រោមៈ

 

 

1 ឥទ្ធិពលនៃប្រេងធារាសាស្ត្រ

(1) ឥទ្ធិពលនៃសីតុណ្ហភាពប្រេងធារាសាស្ត្រ

នៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពកើនឡើងដល់កម្រិតជាក់លាក់មួយ ភាពស៊ីសង្វាក់នៃប្រេងធារាសាស្ត្រធ្លាក់ចុះយ៉ាងឆាប់រហ័ស ហើយសមត្ថភាពទប់ទល់នឹងការខូចទ្រង់ទ្រាយនៃស្រទាប់គឺស្ទើរតែត្រូវបានលុបចោល។

រងផលប៉ះពាល់ដោយទម្ងន់ស្លាប់ និងនិចលភាពនៃស្តុងក្នុងអំឡុងពេលចលនាច្រាសមកវិញ ខ្សែភាពយន្តប្រេងធារាសាស្ត្រអាចមិនត្រូវបានបង្កើតឡើង ដូច្នេះ piston អាចនឹងមិនត្រូវបានបង្កើតឡើង។

ការគាំទ្រធារាសាស្ត្ររវាងស៊ីឡាំងនិងស៊ីឡាំងត្រូវបានខូចខាតដែលបណ្តាលឱ្យ piston ត្រូវបានទាញ។

(2) ឥទ្ធិពលនៃភាពមិនបរិសុទ្ធនៅក្នុងប្រេងធារាសាស្ត្រ

ប្រសិនបើប្រេងធារាសាស្ត្រត្រូវបានលាយជាមួយសារធាតុបំពុល គម្លាតរវាង piston និងស៊ីឡាំងនឹងត្រូវបានប៉ះពាល់ ដែលមិនត្រឹមតែបង្កើនការកកិតរវាងស៊ីឡាំង និង piston ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងប៉ះពាល់ដល់ការគាំទ្រធារាសាស្ត្ររវាង piston និង cylinder ផងដែរ ដូច្នេះវាបណ្តាលឱ្យ ស៊ីឡាំងដើម្បីទាញ

2. ភាពត្រឹមត្រូវនៃម៉ាស៊ីនរបស់ piston និងស៊ីឡាំង

ប្រសិនបើមាន eccentricity ឬ taper នៅក្នុងដំណើរការនៃការកែច្នៃ និងការផ្គុំឡើងវិញរវាង piston និង cylinder ភាពខុសគ្នានៃសម្ពាធដែលបានបង្កើតកំឡុងពេលចលនានឹងធ្វើអោយ piston ទទួលបានកម្លាំងនៅពេលក្រោយ ធ្វើអោយការកកិតរវាងស៊ីឡាំង និង piston កាន់តែធ្ងន់ធ្ងរ ហើយធ្វើអោយ piston ត្រូវបានទាញ;

3. ការបោសសំអាតសមរវាង piston និងស៊ីឡាំង

ការបោសសំអាតសមរវាង piston និងស៊ីឡាំងត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយកត្តាដូចជាសម្ភារៈ ការព្យាបាលកំដៅ និងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់។និយាយជាទូទៅសម្ភារៈនឹងខូចជាមួយនឹងការផ្លាស់ប្តូរសីតុណ្ហភាព។នៅពេលរចនាការបោសសំអាតសមរវាង piston និងស៊ីឡាំង កត្តាខូចទ្រង់ទ្រាយត្រូវតែយកមកពិចារណា។បើមិនដូច្នោះទេការបោសសំអាតសមតូចបន្ទាប់ពីការព្យាបាលកំដៅនឹងងាយស្រួលនាំទៅរកភាពតានតឹងពីស្តុង។

4. កំណាត់មានភាពលំអៀងក្នុងអំឡុងពេលដំណើរការការងាររបស់ឧបករណ៍បំបែកធារាសាស្ត្រ

នៅក្នុងដំណើរការការងារជាក់ស្តែងរបស់ឧបករណ៍បំបែកធារាសាស្ត្រ បាតុភូតនៃការវាយប្រហារដោយផ្នែកនៃដំបងខួងកើតឡើងជាញឹកញាប់ ដែលនឹងបង្កើតកម្លាំងនៅពេលក្រោយ និងបណ្តាលឱ្យ piston ត្រូវបានទាញ។

5. តម្លៃរឹងទាបនៃ piston និងស៊ីឡាំង

piston ត្រូវបានប៉ះពាល់ដោយកម្លាំងខាងក្រៅកំឡុងពេលធ្វើចលនា ហើយដោយសារតែភាពរឹងទាបនៃផ្ទៃរបស់ piston និង cylinder វាងាយនឹងបង្កជាភាពតានតឹង។លក្ខណៈរបស់វាគឺ៖ ជម្រៅរាក់ និងផ្ទៃដីធំ។